北疆，这个最近几年出现的名词，指的是以往的模糊边境线以北的新占之地，东西宽两千公里，南北也是两千多公里，总计四百多万平方公里的面积，不知孕育着多少财富。

张天一的第一站就是镇北城，他想要沿着从镇北城流出的北河直达这片大陆的最北部，然后沿着海岸再抵达最东部，在华夏，这就是一个壮举。

张天一的身份和幸运儿的称号，在他寻找志同道合的人时，也把他想要探索北疆的消息传递出去，湖北报特意将此事放在头版的一个位置，讲述了这个复兴会毕业的相当于过去进士一样的人物的志向。

最后，这篇文章也进入了复兴报，占据一个位置，令全国都知道了这样一个人。

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而在成都，或者说在目前的主要城市，都在建设机场，非常简单的机场，只有几条跑道和一些灯柱。

简单的机场只是铺设了水泥跑道，地面上的指引灯光也是使用蒸汽机发电机供电的。

成都飞行学院，李兴以科目全优的成绩顺利的在复兴十六年冬天拿到毕业证和飞行资格证。

刚好，他的第一架飞机也已经顺利完成检测，可以去提。

“终于能得到自己的第一架飞机了，好像算是私人的第一架。”

李兴开心的想着。

出城来到郊区的一个飞机停放场，新的飞机就在这里进行测试检验。

李兴出示购买凭证和身份证，就跟随着服务人员进入机场内部。

现场停放着六架飞机，他的那一架上面印着鸿雁零六三的字样，这就是他飞机的标号。

服务人员给他介绍：“李先生，这架飞机就是您的，鸿雁零六三，您也可以在另一面印上自己