这里铁矿储量足够，虽说有大部分不适合目前开采，但是找到几百万钧储量的适宜冶炼的铁矿还是比较简单。

目前铁厂已经开炼一年，生产钢铁五万钧，铺设铁轨从宜宾至富顺县，可以衔接中江航运。

张文杰他们从富顺下船，然后坐上火车的一等车厢顺路往宜宾开去。

全程一百三十里，只用一个时辰就到达宜宾。

二月二十八，经过八天走走停停，早上坐上火车只是中午就到宜宾，完全不同于绵州到成都。

在宜宾数天，张文杰视察军队，去宜宾铁厂指导，毕竟做过钢铁厂一线工人，也是炼过钢，是在现代设备的辅助下，但也学过相关知识。

在他看来，后世炼钢和如今的区别就是能实时知道成分温度，能保证原料的纯净度，还有各种设备自动化程度高，现场冶炼也都是靠着经验去保证钢水达标，因为钢水高温，谁也不知道几十几百吨的钢包里的情况。

张文杰在现场待了几天，发现好像也指导不了，工部派来的是炼钢熟练工人，在三元坝炼钢都有三四年，后续在略阳铁厂也干了两三年，学过专业知识，再加上六七年现场经验，十分厉害。

张文杰也只能勉励几句，然后嘱咐尽快扩大规模，而且准备回去以后要在这里建造制硫厂，宜宾硫铁矿很多，含硫量高，通过寻找手段把硫提取出来，剩余的铁矿也可以使用，一举两得。

…

一直到三月二十一，张文杰顺长江下重庆，北上过南充抵达保宁府城阆中，从这里乘坐等待的复兴号火车去往汉中。

五百余里花费两个半时辰，在汉中府城暗访几天，再去府衙查看汉中情况。

人口已经稳定在一百五十二万，耕地还在扩大，主要开垦的是旱地，本来繁盛的商业因为复兴会总部北迁也没有影响，就是因为几个工厂的出现让汉中成为一个工业基地，许多商会都要来汉中采购货物。