二月十二，麒麟三型蒸汽机经过实际检验，组装，已经制作成为最新的一代火车头。

在测试场地，一辆外壳只涂了一层清漆的火车车头的部位用白漆写了三个大字：复兴号。

经过半年多测试组装，如今总算是可以在铁路上运行。

二月十三一早，复兴号火车运行，会载着八百名警备团预备役南下送到四川，他们是要回去轮换的。

这是基于铁路便捷运输的轮换制度，以四川的警备团每两年轮换陕西驻防，以防当地势力渗透，复兴军也会轮换，只是更少。

后面的十节货车厢拉着凑齐的五百吨货物送到四川，这些货物本来是要排到后面几辆车，因为货物并不急切，与货主商议后安排在这列火车上。

早上八点，火车进入车站，早已在车站等待的警备团的一千人陆续上车，这次的车厢更大，每个客车车厢一百一十人，两个警备团也就坐满九个车厢，至于多出的十六个人则是伤残，坐在一等车厢。

最后一个车厢也是一等车厢，是给有钱人坐的，如今是给伤残军人或张文杰这样的复兴会核心在首次试行时乘坐。

全部使用钢铁架构的火车十分不同，表面蒙着铁厂轧制的钢板，只有一毫尺厚，全部蒙上铁皮也就两钧，加上钢制架构才五六钧。

初装的车厢还有些简陋，所有人打量着新的车厢，上面只是挂着几个特殊设计的煤油灯，但是白天都没有点亮。

不一会儿，火车启动，强劲的动力带着重量是以往火车两倍的二十节车厢不断加速，很快便跑到每个时辰两百里以上，按照这个速度，等到四川绵州也就天刚黑。

张文杰这次去四川是去成都以及四川各地看看，了解四川的民情，看看现在四川治理的如何？

一路上火车只是停下来检修一会儿就出发，最快到达每个时辰两百五十三里，一路上都已经把各地发运的列车截停，只有等复兴号过去才能发车。

沿路看到复兴号的人都在惊讶于火车竟然升级了，速度提高了那么多。