第64章 我真上天了

经过体检确定身体方面没有问题之后,第二天一早,穿着飞行服、戴着飞行头盔的常浩南在地勤人员的帮助下小心翼翼地爬进了歼教7飞机的前座舱里面。

作为一种教练机,歼教7的后舱拥有更高等级的飞行操控权限。

而那里正坐着一名全军经验最丰富的飞行教官,叫做张九江。

在距离这架歼教7几十米的地方,一架机体细长的战斗机同样已经做好了飞行准备。

正是歼8-3的03号原型机,也是原计划中两架全状态验证机中的第一架。

说实话,这还是常浩南第一次亲眼见到歼8战斗机。

尽管跟他重生前见过的歼10、歼16、歼20等先进型号没得比,但在这个年代,尤其是当它停在歼6或者歼7附近时,那个视觉效果堪称鹤立鸡群。

也难怪会获得一个“空中蔡国庆”的名号。

根据常浩南的计算条件,这架03号原型机的左右翼下各挂着两发阿斯派德空空导弹。

不过都是还原了重量和尺寸的模型。

毕竟从意大利采购的导弹总共只有不到80枚,每一次升空即便不被发射也会消耗寿命,自然不可能一次匀出5%的数量用来试飞。

常浩南按照登机之前的培训戴上氧气面罩,深吸一口气,朝左边合上了座舱盖。

外面呼啸的风声,以及电源车和气源车工作的声音瞬间变小了许多。

作为一架轻型飞机,歼教7的座舱比他想象中还要小很多,以至于仅仅坐在里面就有一种逼仄的感觉。

“常工程师,等会起飞之后,你一定注意脚尽量不要踩到方向舵,飞机面板上的东西也不要碰。”

张九江在后座一边做着飞行前最后的检查一边嘱咐道:

“等会起飞之后,我会尽量保证飞机的平稳,但咱们这毕竟是架小飞机,遇到气流的话还是会有些颠簸,如果你觉得哪里不舒服,一定要马上告诉我。”

“没问题。”常浩南向后比了个手势,示意自己了解。

话音刚落,旁边的03号原型机已经松开刹车缓缓开始滑行,并很快通过了常浩南的面前。

跟他乘坐的歼教7相比,歼8-3确实是一架非常巨大的飞机。