港岛线地铁的建设，意义非凡，将会大大提升交通效率，地铁口周边的土地价值都会大涨。

可以说，牵扯到的利益涉及到方方面面。

过去一年时间，在工作小组和港府的努力下，对香江地铁进行了规划，根据香江地铁规划，香江地铁规划总长达到了264公里。

哪怕港岛线建设完成，香江地铁总长也才37公里，这意味着未来香江将再建设227公里的地铁。

回归之后，香江作为特区，财政收入可以大量用于民生建设，发展香江，这会让香江如同插上腾飞的翅膀一般。

不过像修建地铁这种事，注定是属于垄断的。

因为其他人，根本没有这种技术。

刘韬脸上都是带着笑容，未来香江还会修建227公里的地铁，那可是意味着未来这三四千亿港元的大合同，都会落到他这边来。

“刘韬同志，这港岛线地铁，真的两年可以修建成？”领导小声地在刘韬耳边说道。

港岛线地铁，预计在1989年3月1日建成通车。

也就是说，建设时间差不多是两年时间。

两年时间，说长不长，说短也很短。

领导是参与过京城地铁的建设，当年京城地铁采用明挖填埋法施工，全长23.6公里，国家将其列为重要战备工程，经过四年的艰苦奋斗，终于修建完成。

可是港岛线地铁虽然短，却是先进的地铁，采用大量的先进技术，能不能两年建成，说实在的，领导心中并没有底。

“放心吧，领导，两年时间肯定完成。”刘韬笑了笑。

这条地铁，全部是位于地下，直接采用盾构机开挖，然后在地面上修建地铁出入口。

这也是他在培养施工队伍，一旦港岛线顺利完工，那代表着以后他们完全可以在沿海城市修建地铁。

而且此次虽然施工是10.5公里，但是他们正在跟港府进行协调，希望延长地铁线路，使得港岛线的长度达到16.3公里。

刘韬小声道：“领导，这地铁方面的事，还得您多帮忙，要修重要一次性修成，免得日后再动工麻烦。”

他们作为总承包方与港府协调了几次，但是效果都不是很理想，港府不想掏多出来的这笔钱。

“这一点你放心，现在卫总督不同意，7月1日以后，这事也会落实。”领导说道。