梁群山提到的“更广泛的共识和支持”，指向的显然是省委班子内部，乃至更高层面。

带你然一根香烟，他开始向更深层次思考，自己不能仅仅埋头于具体事务，必须在更高层面，争取更多的主动和理解。

几天后，省政府召开常务会议，研究一季度经济形势和下一阶段重点工作。李东沐虽然不是省政府班子成员，但作为晋阳市委书记，有时也会列席省政府的重要议题。

会议气氛总体是务实的，各位副省长汇报了分管领域的情况。当讨论到引入高校合作和打造产业技术研究院的进展时，李东沐做了补充发言，他着重强调了高等教育与产业升级的联动效应，以及当前面临的机遇窗口期。

省长陶治国对此表示高度支持：“东沐同志抓的这件事，是功在当代、利在千秋。研究院项目虽然经历了点小波折，但现在进展顺利，要加快推进。省产业技术研究院的构想也很好，要尽快论证，成熟一项，推出一项。”

然而，在讨论到全省重点项目布局和资金安排时，分歧出现了。负责发改、交通等工作的常务副省长刘永辉提出，下一步省里的大型基础设施投资，应该重点向连接欧亚通道的几条高速铁路和公路倾斜，以更好地融入国家战略，吸引外资。

“我们的区位优势在于承东启西，必须打通向东的出海口，才能最大程度释放经济活力。”刘永辉论证道。

李东沐没有提出反对意见，但是却提出了不同看法：“刘省长的意见有道理。但是，我们也不能忽视省内区域发展的不平衡性。北部山区像临安县这样的地方，基础设施历史欠账多，产业发展滞后，同样是乡村振兴的难点和重点。我建议，在保障重大跨区域通道建设的同时，省级资金应该加大对省内毛细血管路网、农田水利、数字乡村等短板的投入力度，这既是缩小城乡差距的需要，也能有效激活内需潜力。”

他的观点，得到了部分副省长，尤其是分管农业副省长的附和。

刘永辉微微蹙眉：“东沐书记关心基层是好事，但我们要考虑投资效益。同样的钱，投在关键通道上，拉动GDP和税收的效应是立竿见影的；投在偏远山区，短期内很难看到明显回报，甚至可能沉淀下去。现在各省竞争这么激烈，我们不把好钢用在刀刃上，就可能在新一轮发展中掉队。”