在岔道处等赵军的时候，遇到一个留守的川籍民工，我问他怎么没有去镇上，和老家来的乡亲们会合。

他说死的六个人中，有三个是自己从老家带出来，怕家属迁怒，把怨气发泄到自己身上，所以其他留下来的老乡，都去接工友的家属了，只有他一个人怕挨揍，没敢过去。

这个民工四十岁左右，瘦小精干，此前见过几次，但从没说过话，他称呼我“龙哥”，我却不知道他姓啥叫啥。

等人很无聊，时间好像过得特别慢。

我掏出香烟，递给对方一支，并替他点上火，我俩站在“宝龙煤矿”的大招牌下，有一句没一句地聊了起来。

他告诉我，自己叫郭小虎，在这个矿上干了两年多，是死了那个包工头的表弟，此前算个小工头，在表哥手下管着十几个人，负责另外一个班的包产。

我问他原来每月能挣多少钱，他回答说不一定，出煤多的时候能分一千多，最少的时候，只能到手八九百块。

聊起这次冒顶事故，郭小虎告诉我，出事那天他不当班，带班的是自己的表哥。救护队把被埋的人拉走后，他独自到现场去过两次，寻找表哥他们的遗物。

救援人员把垮塌下来的石头和煤块，清理得差不多了，不然也没办法把被埋的几个人挖出来。

冒顶的地方有将近二十米长，高度有三四米，想把这么大面积的冒顶区域，用木垛支起来，工程量可不小，至少要用三汽车矿柱，十几个人干上半个月，不一定能干完。

郭小虎说自己现在没地方可去，两三年之内，也没脸回家，他问我事故处理完后，宝龙矿能不能保住，能不能继续出煤，他想继续留在这里挖煤。

我对他说，这个煤窑又不是自己的，能不能保住真不知道，让再他等一等，也许还有复产的可能。

说话间，一辆白色的三菱越野车拐进了岔道，嘎地一声停在我面前。

等了十几秒，车辆卷起的尘埃落下去后，前排的玻璃摇了下来，军哥伸出头，指指身后的方向，意思是让我上后排。

我冲郭小虎摆了摆手，拉开了后座的车门。

一上车我就问，怎么换车了，你的大奔呢？