叶子卿和孙志已经被调去了临川，商务部和地推部的精英团队也开始在临川集结，盛视广告连夜赶工，制作单独针对临川市场的线下物料。

从08年之后，时代变革的浪潮曾经过江勤的指缝，以临川为起点向全国发展。

而随着拼团这一次的动作，这股浪潮似乎又一次席卷了这座五年间GDP突飞猛进的二线城市。

临川市政府在拼团布局中密切配合，顶着或许会遭遇的压力，打算拥抱着这泼天的富贵。

而此时，嘀嘀在沪上和京都的广告，已经打疯了。

他们签下了和大黄蜂解约的出租车公司，进驻到了最前沿的两个市场，已经补贴作战了一周。

因为特拉维斯太嚣张了，所有人在听说拼团入局的时候都虎躯一震，希望江勤能暴揍美国佬一顿。

尽管大家都知道，赛程过半下场，神仙也难赢，可大家还是对拼团抱着一丝期待。

就连和拼团决裂的阿里，甚至都有这种想法。

江勤是整個国内市场最会打商战的CEO，屁股底下的王座都是友商的残骸堆积起来的，多少次无解之局他都化险为夷，反客为主，就证明了他的市场统治力。

可令人意外的是，江勤签出租车公司，以补贴杀入战场的姿态，实在是太普通了。

他们钱比大黄蜂多，资源比大黄蜂多，可以同样的路径进入，顶多算是个大黄蜂plus。

uber在国际市场也打过无数商战，这样的嘀嘀对他们来说顶多就是一把钝刀。

可这是后期市场了啊，怎么可以钝刀杀人。

你嘀嘀的入局本来就晚，进场如果不锋利，开局不雷霆，机会从哪里来？

关键是，嘀嘀几乎把所有的资金都用到了广告和营销上，广告打的满天飞，这和江勤以前的做法截然不同。

“这路数，我有点看不太懂。”

“真的只是为了下场搅合一下的吗？”

“这样对付不了uber啊。”

但嘀嘀似乎铁了心要在宣发方向下重手，导致所有人都觉得疑云密布。

特拉维斯其实也听说了拼团的事情，在嘀嘀入场的时候格外关注，但盯了一周之后瞬间就失去了兴趣。

前段时间，网上所有人都在说，拼团来了，uber危险了，赶紧及时止损吧。

但现在看来，就像是开玩笑一样。

另一边，等着嘀嘀爆干uber的快的此时也放弃了希望，开始认真考虑特拉维斯开出的条件，要么降，要么死。

陈传兴召开了一次内部会议，百分之六十的高管对uber入股这个抉择投了赞成票。

但程伟不同，他没有叫人开会也没有搞什么投票。

他还是在纠结嘀嘀这个名字，嘀嘀在2011年5月份就被注册了，他总觉得拼团的准备不止于此。

随后，又是一股来自于西伯利亚的冷空气渐渐袭来。

临川市实验高中的政治老师俞泰踏着夜色到家，打开信箱，拿出了临川晚报，坐在沙发上一阵翻阅。

市政府这段时间，一直在推广节能减排，绿色经济，枯燥的内容占据了报纸的大半块板面，读起来完全没有什么干货。

中国的经济发展突飞猛进，导致国际上的一些资本国家感受到了威胁，这几年一直指责中国为了谋求经济破坏环境，于是，绿色指标就下来了。

可惜，政府永远都是那一套，印个报纸说两句话就能节能减排吗？不印报纸或许还能算是节能减排。

“老俞，洗手吃饭了。”

“来了。”

俞泰放下手里的报纸，来到餐桌，桌上只有一碟海米炒油菜和一碗咸菜根，外加两个馍。

他对这样的晚饭已经见怪不怪了，只是有些心疼妻子的辛苦，伸手摸了摸她的手。