况且此前由于交通不便，旅顺建设所需的重要物资，多是依靠断断续续的海运，所完成的工程也集中在了港口基地设施和对海炮垒方面。

至于工程规模巨大的陆上防御部分，则计划等到海尔滨至旅顺的铁路通车，大批设备和建材可以源源不断运到后，再开始全面的抢工。

可是战争的爆发，打破了沙俄人的规划，也让他们对旅顺的陆路安全十分的担忧，特别担心华夏军队会在辽东半岛进行登陆。

关于登陆的问题，华夏军方也不是没有考虑过，还做出了很详细的计划，乃至具体的准备工作。

不过最终由于种种因素和考量，进行大规模登陆的行动并没有真正的付诸实际，而只是将其当做是佯动和一种牵制的手段。

从陆上攻击旅顺的任务，则完全托付给了国防军陆军，由其在正面突破沙俄的辽河防线后，再分兵南下扫荡辽东半岛，直至与海军一同攻占大连和旅顺。

只不过这条进攻线路，距离足有三百多公里，而陆军在其前锋于12月中旬进抵辽河西岸后，一个多月过去了仍未见大规模的攻势行动。

这种情况，不禁让海军方面感到十分的焦急，使得吴山大将等人在参谋总部的多次高级会议上，不断提及此事，急迫的心情溢于言表。

与大多数国家的情况不同，国防军的陆海两军关系素来和睦，在联合作战等方面开展得也十分到位，常为别国军方所艳羡，并引以为典范。

因此面对海军兄弟的急切诉求，陆军方面既出于情谊，更是对大局考量，都需要尽快做出积极的回应。

却说这陆上战场，之所以会出现这样的局面，其实是因为在冰封的辽河面前，陆军内部对下一步该采取怎样的行动，出现了两种不同的意见。

而且这两种方案各有利弊，才让决策者难下决断，以致让行动拖延了下来。