不过在那个时候，还四分五裂的道门就已经开始大兴海贸，除了西道门开辟西域商路之外，南道门、东道门、北道门相继开辟了南海、东海、北海的海贸。当时的儒门号称最大的地主，道门则霸占了九成以上的海贸生意，拥有整个东方最强大的船队，所以儒道之争也被称作海陆之争。

在这种情况下，大玄取代大魏之后，对于海贸的税收等事宜，就不得不依赖道门，虽然大玄皇室和勋贵的前身就是北道门，可海贸的大头却是东道门和南道门，也就是今日的太平道和正一道。就如组建水师一般，没有道门的配合，大玄朝廷很难有所建树，所以双方达成妥协，道门分出以战船为主的半数船队交由朝廷，是为三大水师的前身，而朝廷则将海贸税收的大权交给道门管理。

道门由市舶堂建立海贸税务司，负责税收、统计、邮政、浚港、检查等。在这个基础上，道门享受免税或者减税的优惠，每年的税收除了维持开支的部分外，其余全部上缴朝廷国库。

这也是道门和儒门最大的不同，儒门是藏于幕后，由儒门弟子入朝为官，操纵朝政，朝廷即儒门，儒门即朝廷。儒门嘴上高呼天地君亲师，实则是肆意操纵皇帝，只要乖乖听话，垂拱而治，一切朝政交由朝臣，便被儒门吹捧是千古圣君，稍有不合心意，便使其落水而死、火灾而亡，死后还要被扣上昏君、暴君的帽子。到了后来，皇室与儒门的矛盾极为尖锐，皇室甚至不惜引道门势力来制衡儒门，册封以天师为首的五位道门大真人，甚至道门的地师徐无鬼本就是出身大魏皇室，这才给了道门击败儒门的契机。

道门有感于儒门的前车之鉴，则是采取了合作的态度，一切都摆在明面上，分工明确。定好各自的分工之后，道门不去干涉朝廷，朝廷也不去干涉道门，这些年来倒是没有太大的矛盾。

这些货物在走陆路进城之前，是先走了海路，又从海路转水路，海路那边都归道门管，在这个过程中，市舶堂都要审核入册，才予放行。故而司空错有此一问。

听到他问起，管事掏出几页文书：“花费了些太平钱，就是走个过场，执事道士也没怎么细看，就随便抽查了两辆马车，手续都在这儿呢，一样不少。”

司空错接过文书，随意扫了一眼，着重看了下市舶堂海贸税务司的印章，透着几分讥讽道：“走过场，敷衍了事，很好。”

管事听到这话，心中不禁有些打鼓，这位该不会也是道门的道长，下来明查暗访吧？

好在司空错没再多说什么，吩咐道：“卸货吧。”

管事招呼了一声，马车开始依次进入大院，此时院内已经点燃了好些灯，照得通明，进一辆，卸一辆，走一辆，再进一辆，如此循环往复。

货栈里也有些伙计，把马车上的篷布掀开，这上面装的是一个个大木箱，十分沉重，就算四个壮年男子也未必抬得起来。

不过这些货栈里的伙计却是个个力大无穷，只要两个人便能轻而易举地抬起箱子。

司空错将卷烟吸尽，随意打开一只箱子，里面是一个个玻璃瓶，他伸手取出一个，大约有三尺高，少年人合抱粗细，玻璃少说也有两寸之厚，金属底座，密封得很好，里面的液体没有半点泄露，液体中则浸泡着某种好似人参又似是某种胚胎的物事。

司空错的脸上露出几分笑意：“很好。”

管事也瞧见了，不由问道：“这是什么？”