这些bagnios往往又热又拥挤，但内部设有由俘虏经营的礼拜堂、医院、商店和酒吧。

尽管bagnios的条件很严酷，但相比桨奴的生活条件还是稍好一些。

大多数巴巴里桨帆船每年在海上航行约八十至一百天，而当分配到桨帆船的奴隶在陆上时，他们则被迫从事繁重的体力劳动。

然而，也有例外情况：

在君士坦丁堡的奥斯曼苏丹所拥有的桨帆船上的桨奴将被永久禁闭在船上，往往服役期极长，在十七世纪末至十八世纪初，平均服役时间约为十九年。

这些奴隶极少有机会离开桨帆船，往往在船上生活多年。

在此期间，划桨手们被锁链锁住，终生不允许离开。

他们的睡眠（时间极为有限）、进食、排便和小便都在其被锁住的座位上进行。

通常每根桨上安排五到六名划桨手。

监工来回走动，鞭打那些被认为没有尽力工作的奴隶。

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被巴巴里海盗俘获的奴隶数量难以量化。

根据罗伯特·戴维斯（Robert Davis）的研究，在16至19世纪期间，有约100万至125万欧洲人被巴巴里海盗俘虏并在北非和奥斯曼帝国沦为奴隶。

然而，为了得出这些数字，戴维斯假设在250年的时间内，巴巴里海盗俘获欧洲奴隶的数量是恒定的。

他指出：

“没有关于被奴役的男人、女人和儿童的确切记录，但可以大致计算出维持奴隶人口数量稳定并替换因死亡、逃跑、赎回或皈依伊斯兰教而减少的奴隶所需的新俘虏数量。据估计，每年约需8500名新奴隶来补充人数——从1580年到1680年的一个世纪内，约有85万人被俘虏。进一步推算，从1530年到1780年的250年间，这个数字很可能高达125万人。”

历史学家欢迎戴维斯量化欧洲奴隶人数的尝试，但对于他在没有书面记录的情况下依赖非传统方法得出的数字，意见不一。

历史学家戴维·厄尔（David Earle），《马耳他和巴巴里的海盗》（The Corsairs of Malta and Barbary）及《海盗战争》（The Pirate Wars）的作者，质疑戴维斯的数据，称“他的数字听起来有些可疑，我认为他可能在夸大”。

他提醒道，欧洲奴隶的真实情况由于海盗还掳掠了来自东欧的非基督教白人和来自西非的黑人而变得复杂。

他不愿“贸然猜测他们的总数”。

爱丁堡大学（University of Edinburgh）非洲贸易与经济史专家伊恩·布兰查德教授（Professor Ian Blanchard）表示，戴维斯的研究扎实，其估算超过一百万是符合他的预期的。

戴维斯指出，他的计算基于观察者在16世纪末至17世纪初对巴巴里海岸（Barbary Coast）约名欧洲基督教奴隶的报告，这些奴隶大多被关押在的黎波里、突尼斯和阿尔及尔。