而且，他亲自完成了进气道与涡喷14B发动机的匹配工作。

令他惊讶的是，132厂的工作效率如此之高，四月初就造出了原型机。

尽管这架飞机并未采用太多新技术，能在这么短的时间内完成一架新机的制造，速度仍然令人印象深刻。

对方似乎误解了他的意图，补充说：“不过，随行的外国代表团规模不小，想要插队可能不太容易。

况且你们的项目恐怕也不希望在外国人面前过多曝光，他们可是能进入停机区的，万一被看到细节就麻烦了。”

“不，我不是这个意思。”

许宁连忙解释：“我只是想看看能不能遇到熟人。”

“那可能有点难，我记得你……”

调度室主任说到一半，突然停住，似乎意识到了什么。

“等等，你不应该是601所的吗？怎么现在也参与到172厂的歼轰7项目中来了？”

在此之前，许宁只来过阎良一次，那是为了处理歼8C首架原型机因喘振而紧急降落的事宜。

因此，调度室的人自然认为他是601所的一员。

“嗯，我跟601所有些关联，但也不能完全算作是那里的人，如果非要定义的话，我更像是一个外援吧。”

面对自己略显复杂的现状，许宁选择了含糊其辞，并找了个去吃午饭的理由离开了现场。

当天下午，一架波音737降落在机场，从中走出一群穿着蓝色毛衣并配以军衔标识的外国军人，这种着装风格让人很容易联想到巴国的军队。

这位外国客户的身份显而易见，因为根据历史记录，他们在这个时期确实购买了57架歼-7PG战斗机。

现在，歼-7F的成本仅略有增加，但其战斗力却有了显着的提升。

对于国土面积较小的国家来说，它几乎可以替代F-16这样的先进战机，因此受到青睐也是情理之中。

在波音737降落不久后，一架许宁只在图纸上见过的飞机优雅地降落在阎良机场的跑道上。