“诸卿，朕宣布大宋从此进入蒸汽时代，以后除了有蒸汽织造机，还会有蒸汽车、蒸汽船。”

“官家，这个蒸汽车是要在这种专门的路上行驶吗？” 工部尚书梁焘从刚才起就一直在研究小火车下面的轨道。

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“嗯，蒸汽车朕命名为‘火车’，需要行驶在这种轨道路上面，一个时辰大概能跑一百多里吧，而且运货量极大。武器院那边已经在铺设轨道路了，过些日子你们就能看到真正的火车。”

“官家，这火车一个时辰能跑一百多里？” 富弻对此表示怀疑。

“富相，朕说的还是比较保守的，如果用最大的动力，都不止一百多里，到时候你们就知道了。” 赵立庆也不想过多解释，毕竟到时候眼见为实。

苏轼奏道：“官家，既然有这样的好东西，不知您有什么打算？”

“朕想在全大宋都修上轨道路，让火车能跑遍大宋的疆域。但这并非易事，先修两条这样的轨道路吧，一条连接海州港，另一条就修到鄂州，都沿着原来的主干道修过去，且距离都不算远，从汴京到海州只有一千里，鄂州也不到一千两百里。梁尚书，你们工部要先派人勘察。”

“是，官家。” 梁焘起身行礼。

赵立庆摆手示意梁焘坐下，接着说道：“修这种轨道路需要铁轨，到时候会用到很多钢铁，诸卿要多筹备一些。”

“官家，近年来又在山西省和山东省开采出几个大型铁矿，应当足够两条轨道路所用。” 苏轼立刻回应，不给其他人反驳的机会。

王安石提出了自己的疑虑：“官家，如果修成这两条路，火车将替代运河，能源源不断地把南方的粮食及其他货物运送至京城，那几十万河工将失去生计，即便给他们分田地，恐怕他们也不会种地。”

“王相，南方的粮食通过运河到达汴京要将近一个月，而火车从鄂州到汴京可以说是朝发夕至，海运到海州港的粮食货物就更不用说了，这是大势所趋。那些河工也可以安排一部分从事江南运送至鄂州的差事，再安排一部分改走海路就行。” 那天从武器院回来后，赵立庆就把这些事情仔细想了一遍。

兵部尚书林希奏道：“官家，这蒸汽机要用在船上，那正在建造的那些船是否要先停工？”

“不用停工，目前已经开始建造的船继续造完。过些日子先在海州建造一艘由蒸汽机推动的战船，海上不比陆地，还要做很多试验。”