比亚迪电视工厂的千万年产能，也是按照一天12小时计算的。

只能说这年头部分厂商还是有良心，大都是12小时运转，夜里停工。

但自从富士康24小时开始，卷得整个行业都不得不跟进24小时制度。

没办法，同样的订单，普通工厂12小时制度需要4个月交付，富士康24小时制度2个月就搞定，客户如何选择？

肯定选择富士康，毕竟时间就是金钱，时间就是利润！

如此一来，订单和客户都被富士康抢走，其他代工厂就得饿死，要想不饿死，只能跟进24小时制度!

正是因此，前世的电子厂、代工厂都被富士康逼得成了24小时的工作制度。

而且24小时不停产，能一个工厂当两個工厂用，实现企业效益最大化。

像是比亚迪电视厂，12小时制度月产能一千万，若是24小时不停产就能月产2000万，足足翻了一倍，相当于两个12小时制的工厂！

其实24小时不停产也算正常，但不正常的是两班倒！

若是24小时三班倒，员工每天上八个小时，休息16个小时，这样压力小，也轻松，夜班工资再补贴一点，工人也没多少意见。

但可惜大多数的企业没良心，为了节省开支，都是24小时两班倒！

上12小时，休12小时，完全拿着员工当牛马。

天天站着、坐着十几个小时，长期以往，谁也扛不住。

正是因此，抑郁跳楼的员工都络绎不绝。

若是三班倒，上8休16，待遇给到位，员工根本不会抑郁，更不会跳楼！

可资本无情，为了省钱，累死牛马，也得两班倒。

毕竟三班倒就要多一半的员工！

多一半的员工，就得多支付一半的社保福利，就得多支付一半的全勤和底薪！

但两班倒就不一样，直接省下一半的员工，省下一半的社保福利，省下一半的全勤、底薪，最多多开点加班费而已。

省钱省大了！

然而即便如此，很多人都说富士康是比较良心的单位了。

只能说，这是一个比烂的时代。

同样，星逸电视工厂也面临产能问题，也面临成本和效益问题。

若是星逸电视工厂和比亚迪工厂，依旧12小时不停产，年产能也就2000万台，根本不够。

若是24小时不停产三班倒，那年产能将达到恐怖的4000万台！

足足多了一倍。

如此一来，不但能够缓解国内的产能危机，还能多出一些产能，输出海外！

当下国内的液晶电视年产九千多万台，其中六千万台国内销售，还有三千多万台出口海外。

而星逸电视如此强大，再加上星逸科技的品牌影响力，若是全球开售，海外销量怕是比国内都恐怖。

按照王逸预算，星逸X40、星逸X50两款加起来，国内年销量突破三千万台不成问题，海外突破三千万也有希望。

因此两大工厂全部24小时不停工，年产4000万都能消化的了。

再加上半年后的岛城二期工厂投产，24小时年产三千万台，总产能达到七千万，这才能满足全球需求。

因此，星逸电视工厂24小时制度也是迫不得已，否则根本满足不了全球市场的需求。

王逸也不可能再度投建三个电视工厂。

但王逸比富士康良心得多，哪怕24小时不停产，也会三班倒！

哪怕多支出一半的社保和福利、底薪、全勤，都要让员工上8休16！

前世王逸都当过牛马，如今有能力了，自然要善待员工。

早上6点到下午两点一班，下午2点到晚上十点一班，晚上十点到第二天六点一班。

三班倒，每天只工作八个小时。

这样的制度，能让员工有足够的休息时间，和自由时间，也不会有太大的工作负担。

王逸打定主意，今后三班倒，八小时工作制度，将是星逸电视工厂的标准。

还有星逸手机工厂，也是如此。

随后王逸和比亚迪完成签约。

至此，整个比亚迪电视工厂，彻底成为星逸电视第三大厂。

至于第二大工厂，自然是星逸产业园的二期工程。

而比亚迪则顺利拿到十亿资金，一次性回血。

“感谢王董，比亚迪做电视就是一个战略错误，若不是您收购了电视工厂，我们还不知道多少年才能回本，这份恩情，我牢记于心。”王掌柜郑重道。

做企业的，最怕战略失误，一个战略失误，很可能万劫不复。

像是前世的海信，把激光电视当做核心战略，结果导致市值悲催。

否则作为全国第一的电视龙头，前世的海信的市值早突破千亿了，何至于只有三四百亿？

毕竟海信的营收都高达千亿！

反倒是TCL，一路战略决策正确，现在的全国第四，十年后却成了妥妥的第二！

王逸看向王掌柜，语重心长道：“当下官方减少了新能源的补贴，让比亚迪雪上加霜，这事我清楚。但守得云开见月明，只要比亚迪恪守本心，总有一天能成为新能源汽车的超级巨头。而不是病例乱投医，乱发展。”

“我之所以看好比亚迪，是看好比亚迪的新能源汽车，和动力电池。而不是代工，毕竟比亚迪代工做得再好，也不如富士康的十分之一啊。”

这番话，王逸说得言辞诚挚。

去年，王逸就明确表示，反对比亚迪多元化战略。

但那个时候的王掌柜不听，只觉得星逸科技能行，他们比亚迪能行。

只觉得星逸科技能做手机，他们比亚迪也能做。星逸科技能做电视，他们比亚迪也能做……

直到今年，手机业务、电视业务双双腰斩，还没启航，就宣告结束，投入巨资全部打了水漂。

再加上汽车销量的下滑，补贴的减少，导致比亚迪核心的汽车业务营收利润全线崩盘，股价都险些腰斩。

这下，王掌柜才开始认清现实，才开始觉得王逸反对比亚迪多元化是为了比亚迪，而不是为了担心比亚迪成为星逸科技的对手。

“感谢王董指点，我受教了。”王掌柜谦虚道。

王逸摆了摆手，叹了口气：“今后是精细化时代，任何行业都是如此，只有做到最顶级，才能活下来，才能活得滋润。粗放式发展的时代，早已结束了，没前途的。”

话尽于此，至于比亚迪如何选择，王逸就不管了。

若是听进去，还好，比亚迪依旧前途无量。