他们虽然号称联盟，但却不像京华一样是一家整体，这两三条船损失了算谁的？是算整个联盟的损失，大家一起来承担，还是丢了谁的就算谁倒霉？

如果算整个联盟的损失，且不说大伙儿答应不答应，至少船上的货物是要提前公示吧？

谁愿意公示？

要知道，由于朝廷征收关税只论船只大小，不问货物多少，大家都是悄悄咪咪搞了各种小动作的，这些小动作显然只能自家知道，哪怕是联盟内部也不可能“分享”。

这要是公示出来，你偷运了生铁，他偷运了硝石，大家还怎么愉快地自称君子？将来万一内部出现矛盾，或者干脆联盟内部出了叛徒，将之报告给官府，那又怎么收场？

所以这事不能这么办。

既然不能一起承担，那就只好各顾各的，但各顾各也有问题。一些手头上船只建造时间比较长，在海上跑得比较慢的海商就强烈反对——万一碰到海盗，你们仗着船新先跑了，留下老子的人落海喂鱼？

于是双方吵了一阵之后不欢而散，议论的事情也就没了下文。

大家没柰何，只好安静下来等候京华总部的答复。

但他们还没等到答复，京华的第二波攻势又到了。京华方面突然又宣布，因为缅甸和约的关系，现在有大量的云南贸易单子需要赶紧处置，因此京华内陆的物流系统将会把重心向西南倾斜。

小主，

向西南倾斜似乎不关这些大海商的事，但他们没料到的是，京华的这个倾斜对他们真的有影响——因为京华要提前把东南的“单子”先完成，于是加快了之前约定的货物运送，甚至把本该在明年年中才需要送达江南的货物提前送来了，预计全部送到江南只需要再有一两个月时间。

这就要了老命了！

原先大海商们下单子的时候都是按照一般的送货速度来下定的，但是这个年代基本只担心送货太慢，还没有人考虑过对方送货太快会导致什么后果，结果就是现在他们板着指头一算——糟糕，早了半年多抵达的货物将会第自己的存储造成巨大的压力，而且由于现在的货物无法出海，这种压力还要翻倍！

去你奶奶的，这可真是日了狗了，货多了也要命啊！这么多货全送来了，老子要堆在哪儿去？

大家顿时急得口舌生疮，互相打探了一下，发现全是难兄难弟。

终于有人想起一件事来：京华的港口修建得有大规模的“标准仓库”，而现在京华自家的船还是可以出海的，他们的仓库岂不是就有盈余吗？咱们实在不行就去租用他们的仓库，至少先渡过眼前这道难关呀！

于是大家只好再次去找帅嘉谟和吴逊，不管是松江还是宁波，大海商们几乎都把他们两个的住所围了个水泄不通。

然而帅嘉谟和吴逊却客客气气地回绝了他们的请求，原因是“由于京华正在按照合约要求，快速建设暹罗定南城，因此仓库中早已存满了京华基建要转运去暹罗的水泥等物资，现在没有余力相助各位，实在万分抱歉。”

江浙海商们倒抽一口凉气，心道：这下坏了，怎么这么巧？

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